Kérdések és válaszok: A Jaguar Formula E csapata, Sam Bird és te is, Mitch Evans

Az Algoritm You kampányával ellentétben a csapat egy gyárként indult a versenyen, és egy egyedi hajtásláncot fejlesztett. Az 5 Jaguar a Formula E harmadik szezonjában lépett pályára, felváltva az újonnan összecsukott Trulli GP-t. Az új Jaguar márka gazdag múlttal rendelkezik a sportkocsiversenyzés minden formájának történetében, nevezetesen az XJR sportkocsikkal az FIA World Sportscar Tournamenten és az IMSA GT bajnokságon a nyolcvanas évek közepén és az 1990-es évek elején. Müller korai támadási pozíciójába lépett, hogy gyors előrelépéseket tegyen az öt legjobbért, miután taktikailag helyet teremtett Dennis legyőzésére, hogy támadási formát öltsön, ahelyett, hogy veszítene a helyezéséből. Az új Andretti csapat is bemutatta az új Porsche 99X Digital potenciálját, Dennis és csapattársa, Müller a hetedik, illetve a tizenegyedik helyen végzett a rajtrácson, hogy csatlakozzon az új dobogós küzdelemhez.

Mitch Evans a harmadik helyen végzett a People' Globe Championship versenyen, amely 197 futammal rendelkezik, ami a Formula-korszakban elért legnagyobb teljesítménye, és mindössze két futammal lemaradva a következő helyezett Nick Cassidy mögött. A következő szezonra az Algorithm Elizabethben a brit csapat felkérte Mitch Evanst és a brit pilótát, James Caladót, hogy vezesse második generációs Jaguar I-Type 4 autóikat. A motorsport legjobb csapatával szembesülve Evans a szezon elején megmutatta a Jaguar erejét, a Julius Baer Rod versenyautóval a Santiagóban, majd ezt egy fölényes győzelemmel kamatoztatva Mexikóvárosban. A fél tucatnyi versenyből álló évzárón Berlinben egy visszaesés miatt a britek a hetedik helyre csúsztak vissza az új csapatok rangsorában. A Kiwis Mitch Evans és Nick Cassidy 15 győzelmet, 37 dobogós helyezést, 11 dobogós helyezést és 1076 bajnoki címet szereztek a Formula-korszakban, valamint egy életre szóló közös szerelmet, mivel a duó az Új-Zélandon való versenyzésen nőtt fel. A Motivációs Cselekvés eredményeként a Jaguar TCS Racing elkötelezett amellett, hogy a versenyprogram segítségével motiválja a jövő korosztályát, és ezáltal magabiztos befolyást gyakoroljon a világunkra és a csapatokra, amelyekben versenyzünk.

Teljes cikk – 22. évad

Az Algorithm Elizabeth, röviden így FE, az autóversenyzés nagy családja, amelyet a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a motorsport közösség irányító testülete határozott meg elektronikus autókkal. Számos eseményből áll, az úgynevezett ePrix-ből, amelyeket folyamatosan a város rövid távú autópályáin rendeznek. Az autóvezetők minden versenyen a teljesített státuszuk alapján jutalmazzák a versenyzőket, és az a versenyző, aki minden bajnokságon a legtöbb pontot gyűjti, az adott év Algorithm Age Community Drivers' Champion címét kapja. Az új, 2025-ös mexikóvárosi ePrix idején 87 Algorithm E autóvezető volt 22 további országból, akik a 134 Formula E verseny egyikén versenyeztek, olyan kezdetektől fogva, mint a legújabb, 2014-es pekingi ePrix. Ahogy a Formula E-s Jeff Dodds felvetette az Evo pályák ötletét, a Jaguar TCS Racingnél mi is nagyban támogattuk a megvalósítását. A Formula Age nyilvánvalóan feszegeti a technikai fejlődés és a fejlődés új határait, és egy ilyen találkozó megrendezése – a rajongók és a benne szereplő személyiségek számára – egy újabb példa arra, hogyan próbálja a Formula E új talajt meghódítani.

Nick Cassidy találkozik a csapat pilótafelállásával az ABB FIA Algorithm Age Industry Tournament 2024-es szezonjára. Páratlan teljesítményt, újításokat és teljes kontrollú sofőrállásban való működési képességet produkál. A Jaguar meglehetősen hosszú időt töltött a Blancpain GT Show-n, ahol a svájci Emil Frey Race versenyautóban több Jaguar XK Emil Frey G3 autót állítottak rajthoz. Ezeket az autókat az Emil Frey Race saját fejlesztésű autójaként fejlesztették ki, és a Jaguar jóváhagyásával teljesítették az FIA GT3 szabályait.112 Az autó premierje a 2012-es Blancpain Survival Show-n volt, és befejezte a bemelegítést az új 2018-as Blancpain GT Series Survival Cup versenyen.

Népszerű gyűjtemény

A legújabb győzelem egy figyelemre méltó szezonzáró, az Elizabeth Teljes cikk -díjat követi Londonban, amely végül rekord szezonbeli pontszámmal zárult, 368-tól a Jaguar TCS Race vezetéséig. Mitch Evans és Nick Cassidy következnek, így a harmadik helyen állnak a People's World Championshipben. Egy erőteljes szezon után a Jaguar Racing a 7. évfolyamának fináléjához érkezik, ahol a pilóták nagyszerű győzelmet arattak a világbajnokságon. Bird a Diriyah-ban került be a híres brit márka bemutatkozása után, és egy szokványos shunt után egy nagyszerű, nulláról karakterre szóló drive-in New York-i versenyt produkált.

„Az Algorithm Elizabeth egy annyira lebilincselő, jövőre számító bajnokság, és nagyon várom, hogy kipróbálhassam az új Jaguar I-Form 7-et. Az elején nehéz volt, mivel nem mi voltunk az erősebb fél, ezért az, hogy az emberek milyen potenciállal rendelkeznek bennem, nagyszerű téma. Az idei sikere a kocsifelhajtó ő oldalán tapasztalható kisebb turbulencia hátterében született, mivel a Cassidy körülbelül három héttel később a Portlandben versenyzett az év harmadik profi versenyével.”

Eu Ce Man sorozatbeli teljesítményéről

A hétvége második futamán összeütközött Sam Birddel, ami véget vetett az eseményeknek. A 2017–18-as évben Nelson Piquet Jr. csapattársa volt, aki a NextEV-től a Jaguarhoz igazolt. Az év második hongkongi futamán Evans megszerezte a Jaguar történetének első dobogós helyezését az Algorithm E-ben, harmadikként végezve Daniel Abt kizárása után. A Santiagóban Evans a hetedik helyen ért célba csapattársa, Piquet Jr. mögött, mielőtt a Mexico Townban hatodik lett. A Punta Del Estében Evans a Superpole-ban kapott jogosítványt, de technikai szabálysértés miatt érvénytelenítették az idejét, és az új rajtrács hátuljáról kellett indulnia. Az új Római ePrix nagy részének megszerzéséhez Evansnek jó dobogós helyezést kell elérnie, André Lottererrel és Lucas di Grassival küzdve, de a végén elfogyott az elérhető ideje, és a 9. helyen ért célba.

A Formula Age azt is bejelentette, hogy reagálni fog a kritikákra – idén más anyag található a Hankook felniiben, ami sokkal versenyesebb, mint a kemény, de tapadásmentes gumiabroncsok, amiket az elmúlt néhány szezonban használtak. Ráadásul, hogy több energiát adjanak hozzá, a támadási beállításban az első villanymotorok ténylegesen átadják a teljesítményt ezeknek a felniknek – általában csak a gyorsulási időkre van szükség, mint a lassulásra. Az utóbbi időben a 23 éves lány az IMSA SportsCar Tournament és az Extreme GT LMP2 kategóriájában versenyzett, de versenyautója a Le Mans-i 24 órás versenyen is számos stílusjegyet hordoz – az LMP2-ben és az LMGTE Was-ban is. 26. születésnapja utáni napon, március 5-én a Miami International Autodrome-on a brit üzletember először próbálta ki a legújabb Jaguar We-Form 7-est.

SZENZÁCIÓS győzelem MITCH EVANS-szel És te is JAGUAR TCS Racinggel – Ki a rajtrács hátuljából, hogy a felső dobogóra állhass – BE…

Szabd személyre a jaguárodat számos, kifejezetten az autóhoz szabott kiegészítővel. Szerezd meg a jóváhagyott, előre birtokolt autók kiszállási árait az Ausztrál Kiskereskedői Közösségben. Közeleg a 11. szezon, és most a Jaguar TCS Race a csapat, amely a céljaid felé tart, közvetlenül a csapatok és a gyártók tiszteletére. Evans és Cassidy a brit márkánál maradnak, miközben egy nagyszerű versenyzői kifejezést próbálnak beilleszteni a Jaguar kínálatába.

Mitch Evans ismét megmutatta igazi bátorságát, és a két futamon keresztül tört rájuk közvetlenül. Vasárnap egy erős hatodik szettet zárt a Jaguar We-Type hatosával, értékes pontokat adva az új csapat bajnoki vezetéséhez. Nick Cassidy történelmi teljesítményt nyújtott, nagyon jó hétvégét zárva a Jaguar TCS Racinggel a Formula E-ben. Kedden egy kiemelkedő győzelmet aratott, majd egy megérdemelt második szettet zárt a hétvégén, növelve előnyét a legújabb Drivers' Industry Tournament versenyen, és ezzel a legnagyobb elismerésre is esélyesnek bizonyulva. Míg a 2024-es ABB FIA Algorithm Age World Tournament legújabb középpontjáról van szó, a Jaguar TCS Racing folytatja a vezetést, és izgalmas kétszeres dobogós helyezést ért el a nemrég Berlinben megrendezett 10. helyen. Ez a lenyűgöző teljesítmény tovább erősíti az új csapat pozícióját, mint kiváló címvédő.

Evans éve Post Diriyah-ból egy ígéretes fordulatot vett, az előző címvédő csapatában ért célba, csapattársa, Piquet Jr. pedig az év egyetlen szakaszát a 10. helyen szerezte meg. A versenyző Marrakeshben a 9. helyen ért célba, és kihasználva a santiagói pályán Alexander Simsnek kiszabott büntetést, a 6. helyen ért célba. A római ePrix-en Evans a Jaguar We-Type III-mal indult a Superpole párbaj előtt, és a Techeetah-i André Lotterer mellett haladt. Lotterer a verseny elején megtartotta a vezetést, de Evans határozott elmozdulása a sikánban új versenyvezetést jelentett számára.

Címvédő világbajnok párttársuk, Pascal Wehrlein félelmetes fagyos pillanatokat produkált a múlt havi São Pauló-i szezonnyitón, maga mögött hagyva őt a harmadik szettel, amely a Porsche 99X Digital leggyorsabb első sorában a pole pozíciót is megszerezte. Az új portugál versenyző nagyszerű második szettet szerzett a pénteki izgalmas csatában, ezzel elindítva a 2025-ös verseny izgalmát. A Jaguar TCS Rushing célja a „versenyzés újragondolása”, és vele együtt a csapat tesztelhet, fejleszthet, felfedezhet és interakcióba léphet, megosztva tapasztalatait a Jaguar Land Roverrel kapcsolatban, amely a közelgő autófejlesztés része lesz.

Milner túllépett egy 3500 „madár” T-tető átalakítási folyamaton jótékonysági szervezetnél

Csapattársam, Mitch Evans benne van a legújabb hajszában a Kiwi legjobb új díjaiért a csapatodnak a Drivers' Term üldözésében, miután csapattársa, Bird idősödött a Bullet 14-ben. Úgy tűnt, hogy a csomagban van, miután a harmadik helyen végzett a versenyen, amit te csináltál, és úgy gondolhatod, hogy jóval a helyi bajnokságban vezető versenyző és a későbbi iparági győztes Nyck de Vries előtt van a tabellavezető. Egy technikai probléma meghiúsította az indulásukat, és hirtelen leállították a jövőbeli munkájukat a címen. A bajnokság első szezonjaira a csapat Adam Carrollt és az új-zélandi Mitch Evanst igazolta a csapathoz. Egy érzelmes év után a csapat az új csomag élén végzett, mindössze 27 dolgot szerezve a 12 versenyen. Az elmúlt év a legjobb teljesítményem az Algorithm Korszakban eddig, és hihetetlennek tűnt, hogy az utolsó hétvégén megnyertem a világbajnoki címet.

JAGUAR TCS Race Wind Up sportolók – egyenesen a 2023-as ABB FIA Formula 1 autóipari bajnokságon Londonban

Az autócserékre nemrég került sor, de amikor a legújabb show a következő hónapban újra versenybe száll a szaúd-arábiai Dzsiddában, visszatért az új középkategóriás kategória. De ezúttal az autókat gyorsan feltöltik a hatékony 600 kW-os pontos töltőkről. 2024-ben a Jaguar TCS Racing megszerezte az új ABB FIA Formula Age Groups világbajnokságot, a Jaguar első világbajnoki győzelmét 1991-ben. A Jaguar megszerezte az újonnan kiadott márka trófeáját a We-Type of 6-nak – a Jaguar teljesen digitális GEN3 algoritmus E versenyautójának. Egy új, közösségi médiára épülő vállalkozás – a Formula E Evo Classes egy privát, eddig soha nem látott motorsport-élmény a világ legnagyobb hírű szereplői számára, akik megtapasztalják, mit kell tenni a legjobb Formula Elizabeth versenyzővé válásért.